Двигатель на Chrysler 2.4 EDV
| Марка |
Chrysler |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
2.4 |
| Количество Л. С. |
170 — 230 |
| Модель авто |
Cirrus, Neon, PT Cruiser, Sebring, Stratus |
| Год выпуска |
1996 — 2010 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Chrysler EDV в Махачкале
Если вы ищете контрактный двигатель для Chrysler EDV , выбирайте нашу компанию. Более десяти лет мы работаем в этой сфере, нашли надежных поставщиков и аукционы, на которых покупаем ДВС с большим ресурсом.
При идентичных технических характеристиках они значительно дешевле новых. Более того, мы предлагаем заказать б/у мотор, цена которого ниже средней по рынку. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Chrysler EDV . Перед продажей они проходят диагностику и очистку от грязи. Преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- ДВС без пробега по России;
- легальная поставка, есть документация;
- надежная упаковка и бережная транспортировка.
Чтобы купить двигатель Chrysler EDV в Махачкале, сделайте заказ на сайте или обратитесь к консультантам по телефону, в мессенджерах (Viber, Telegram, WhatsApp).
Chrysler EDV — краткое описание
Chrysler EDV — бензиновый турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2429 см? семейства Chrysler Neon/SRT-4. Мотор оснащён чугунным блоком цилиндров, алюминиевой ГБЦ DOHC 16V и ременным приводом ГРМ. Устанавливался на Chrysler PT Cruiser GT, PT Cruiser GT Cabrio и Dodge Neon SRT-4 с мощностью 215–235 л.с.
Технические характеристики
- Тип двигателя: бензиновый, турбо
- Конфигурация: R4
- Объём: 2429 см?
- Мощность: 215–235 л.с.
- Мощность: 158–173 кВт
- Крутящий момент: 330–340 Н·м
- Блок цилиндров: чугун
- ГБЦ: алюминиевая, DOHC 16V
- Количество клапанов: 16
- Привод ГРМ: ремень
- Гидрокомпенсаторы: есть
- Фазорегуляторы: нет
- Степень сжатия: 8.1
- Диаметр цилиндра: 87.5 мм
- Ход поршня: 101 мм
- Турбина: MHI TD04LR
- Тип впрыска: распределённый бензиновый впрыск
- Экологический класс: Euro 3 / Euro 4
- Годы выпуска: 2002–2009
Модификации и отличия
EDV 215 л.с. Euro 3
- Мощность: 215 л.с.
- Крутящий момент: 332 Н·м
- Экологический класс: Euro 3
- Годы: 2002–2005 подтверждаются частично
- Установка: Dodge Neon SRT-4, Chrysler PT Cruiser GT
- Рынок: Северная Америка
Голый мотор:
- блок — чугунный R4 2.4
- ГБЦ — алюминиевая DOHC 16V
- степень сжатия — 8.1
- распредвалы — DOHC
- ГРМ — ремень
Навесное:
- ТНВД — нет, распределённый бензиновый впрыск
- турбина — MHI TD04LR-16GK / TD04LR
- OEM турбины — 04884234AC
EDV 223 л.с. Euro 3
- Мощность: 223 л.с. (164 кВт)
- Экологический класс: Euro 3
- Годы: 2003–2005
- Установка: Chrysler PT Cruiser GT, Chrysler PT Cruiser GT Cabrio, Dodge Neon SRT-4
- Рынок: Северная Америка, Европа
Голый мотор:
- блок — чугунный R4 2429 см?
- ГБЦ — алюминиевая 16V DOHC
- диаметр цилиндра — 87.5 мм
- ход поршня — 101 мм
- степень сжатия — 8.1
- распредвалы — DOHC
- ГРМ — ремень
Навесное:
- ТНВД — нет
- турбина — Mitsubishi TD04-LR / TD04LR-16GK
- OEM турбины — 04884234AC / 04884234AB
- номер турбины — 49377-00220
EDV 235 л.с. Euro 4
- Мощность: 233–235 л.с.
- Экологический класс: Euro 4
- Годы: 2003–2009 подтверждаются по общему периоду выпуска EDV
- Установка: Chrysler PT Cruiser GT
- Рынок: Европа, Северная Америка
Голый мотор:
- блок — чугунный R4
- ГБЦ — алюминиевая DOHC 16V
- степень сжатия — 8.1
- распредвалы — DOHC
- ГРМ — ремень
Навесное:
- ТНВД — нет
- турбина — MHI TD04LR
EDV 221 л.с. PT Cruiser рестайлинг
- Мощность: 221 л.с.
- Годы: 2005–2007
- Установка: Chrysler PT Cruiser рестайлинг и кабриолет
- Рынок: Россия, Европа
Голый мотор:
- блок — рядный чугунный 2.4
- ГБЦ — DOHC 16V алюминиевая
- диаметр цилиндра — 87.4 мм
- ход поршня — 101 мм
- распредвалы — DOHC
Навесное:
- ТНВД — нет
- турбонаддув — подтверждён
На что ставится
- Chrysler PT Cruiser GT — 2002–2009
- Chrysler PT Cruiser GT Cabrio — 2004–2006
- Dodge Neon SRT-4 — 2002–2005
Рынки:
- Северная Америка
- Европа
- Россия
Взаимозаменяемость
-
EDV 215 л.с. Euro 3 ? EDV 223 л.с. Euro 3
В сборе: да, при совпадении PCM/ЭБУ, проводки и датчиков.
Голый мотор: да, блок и ГБЦ совместимы механически.
-
EDV 215 л.с. Euro 3 ? EDV 235 л.с. Euro 4
В сборе: ограниченно да, требуется перенос PCM/ЭБУ, проводки и датчиков Euro 4.
Голый мотор: да, подтверждена совместимость блока и ГБЦ.
-
EDV 215 л.с. Euro 3 ? EDV 221 л.с. PT Cruiser рестайлинг
В сборе: да, с переносом PCM/ЭБУ и части проводки рестайлинга.
Голый мотор: да, short block взаимозаменяем.
-
EDV 223 л.с. Euro 3 ? EDV 235 л.с. Euro 4
В сборе: да, требуется совместование PCM/ЭБУ, проводки и датчиков.
Голый мотор: да, различий по блоку и креплениям не подтверждено.
-
EDV 223 л.с. Euro 3 ? EDV 221 л.с. PT Cruiser рестайлинг
В сборе: да, возможны отличия по PCM/ЭБУ и проводке рестайлинга.
Голый мотор: да, совместим по базовой механике.
-
EDV 235 л.с. Euro 4 ? EDV 221 л.с. PT Cruiser рестайлинг
В сборе: да, требуется проверка совместимости PCM/ЭБУ, датчиков и проводки.
Голый мотор: да, подтверждена механическая совместимость блоков.
Типичные болячки и ресурс
- Подтверждённый ресурс двигателя — около 200 000 км.
- Конкретные массовые неисправности EDV в найденных источниках не перечислены.
- Для мотора подтверждены:
- турбонаддув MHI TD04LR;
- ременной привод ГРМ;
- наличие гидрокомпенсаторов;
- отсутствие фазорегуляторов.
Что проверить перед покупкой
- Компрессия по цилиндрам.
- Состояние ремня ГРМ.
- Наличие течей масла и антифриза.
- Состояние турбины MHI TD04LR.
- Совпадение PCM/ЭБУ и проводки под конкретный автомобиль.
- Совпадение креплений и поддона под кузов.
- Номер двигателя на площадке блока.
- Соответствие версии Euro 3 или Euro 4.
- Совместимость датчиков и сигнальных дисков при swap.
Теги: EDV