Двигатель на Isuzu 2.4 4FG1-T

Марка	Isuzu
Тип двигателя	Дизель
Объем ДВС	2.4
Количество Л. С.	76
Модель авто	Fargo, Midi
Год выпуска	1991 — 1996

Предзаказ

Узнайте актуальную цену на Двигатель Isuzu 2.4 прямо сейчас

Полный пакет документов

Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней

В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
Комплексная диагностика

Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Isuzu 4FG1-T в Махачкале

Если вы ищете контрактный двигатель для Isuzu 4FG1-T , выбирайте нашу компанию. Более десяти лет мы работаем в этой сфере, нашли надежных поставщиков и аукционы, на которых покупаем ДВС с большим ресурсом.

При идентичных технических характеристиках они значительно дешевле новых. Более того, мы предлагаем заказать б/у мотор, цена которого ниже средней по рынку. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Isuzu 4FG1-T . Перед продажей они проходят диагностику и очистку от грязи. Преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:

ДВС без пробега по России;
легальная поставка, есть документация;
надежная упаковка и бережная транспортировка.

Чтобы купить двигатель Isuzu 4FG1-T в Махачкале, сделайте заказ на сайте или обратитесь к консультантам по телефону, в мессенджерах (Viber, Telegram, WhatsApp).

Isuzu 4FG1T — краткое описание

Isuzu 4FG1T — рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель рабочим объёмом 2380 см? с турбонаддувом и механической топливной аппаратурой. Мотор развивал от 76 до 85 л.с., оснащался ГБЦ SOHC с 2 клапанами на цилиндр и применялся на автомобилях Isuzu Fargo и Isuzu Midi японского рынка.

Технические характеристики

Рабочий объём: 2380 см?
Конфигурация: рядный 4-цилиндровый дизель
Мощность: 76–85 л.с. (56–63 кВт)
Крутящий момент: 171–172 Н·м при 2500 об/мин
Турбонаддув: есть
Тип топлива: дизельное топливо
ГРМ: ремень ГРМ (подтверждено для версии 76 л.с.)
ГБЦ: SOHC
Клапанов: 8 (2 на цилиндр)
Диаметр цилиндра: 89,3 мм
Ход поршня: 95 мм
Степень сжатия: 20,1:1
Euro: данных нет
Годы выпуска: 1986–1996 гг.

Модификации и отличия

4FG1T 76 л.с.

Мощность: 76 л.с. (56 кВт) при 4500 об/мин
Крутящий момент: 171 Н·м при 2500 об/мин
Годы применения: 1986–1996 гг.; для Isuzu Fargo подтверждено 1991–1995 гг.
Euro: данных нет
Блок цилиндров: рядный 4-цилиндровый дизель, 2380 см?
ГБЦ: SOHC, 2 клапана на цилиндр
ГРМ: ремень ГРМ
Диаметр цилиндра ? ход поршня: 89,3 ? 95 мм
Степень сжатия: 20,1:1
ТНВД: Bosch VE
Турбина: есть
ЭБУ: данных нет
Порядок впрыска: 1-3-4-2
Свечи накаливания: применяются
Топливо: дизельное топливо

4FG1T 85 л.с.

Мощность: 85 л.с. (63 кВт) при 4300 об/мин
Крутящий момент: 172 Н·м при 2500 об/мин
Годы применения: 1986–1996 гг.; для Isuzu Fargo подтверждено 1991–1995 гг.
Euro: данных нет
Блок цилиндров: рядный 4-цилиндровый дизель, 2380 см?
ГБЦ: SOHC, 2 клапана на цилиндр
Диаметр цилиндра ? ход поршня: 89,3 ? 95 мм
Степень сжатия: 20,1:1
ГРМ: данных нет
ТНВД: данных нет
Турбина: есть
ЭБУ: данных нет

На что ставится

Isuzu Fargo, рестайлинг первого поколения, 1991–1995 гг., Япония
Isuzu Midi, минивэн, 1986–1996 гг., Япония
Isuzu Midi, цельнометаллический фургон, 1986–1996 гг., Япония
Isuzu Midi Bus D, 1995–1996 гг., Япония
Isuzu Midi Van D, 1995–1996 гг., Япония

Взаимозаменяемость

4FG1T 76 л.с. ? 4FG1T 85 л.с.

В сборе: данных для однозначного подтверждения нет. Подтверждено совпадение кода двигателя 4FG1T, объёма 2380 см?, размеров цилиндро-поршневой группы 89,3 ? 95 мм, степени сжатия 20,1:1, конструкции SOHC и наличия турбонаддува. Подтверждённых данных о различиях либо полной совместимости навесного оборудования нет.
Голый мотор: подтверждённых данных о полной взаимозаменяемости нет. Совпадают базовая архитектура двигателя и основные геометрические параметры блока и ГБЦ. Информация о различиях ТНВД, турбокомпрессора, коллекторов, датчиков, проводки, маховика и сцепления отсутствует.

Типичные болячки и ресурс

Ресурс двигателя: данных нет.
Типичные неисправности двигателя 4FG1T: данных нет.
Подтверждённая статистика отказов по данному мотору: данных нет.

Что проверить перед покупкой

Соответствие маркировки двигателя коду 4FG1T.
Номер двигателя и состояние площадки маркировки.
Компрессию по цилиндрам.
Состояние ремня ГРМ и элементов привода ГРМ.
Наличие посторонних шумов в механизме ГРМ.
Работу турбокомпрессора и наличие осевого или радиального люфта.
Состояние ТНВД и отсутствие подтеканий топлива.
Работу свечей накаливания.
Герметичность блока цилиндров и ГБЦ.
Отсутствие течей масла и охлаждающей жидкости.
Соответствие версии двигателя требуемой модификации: 76 л.с. или 85 л.с.
Соответствие двигателя автомобилю-донору: Isuzu Fargo или Isuzu Midi.

Теги: 4FG1T, 4FG1 T, 4FG1-T