Двигатель на Isuzu 1.6 4XE1
| Марка |
Isuzu |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.6 |
| Количество Л. С. |
114 — 140 |
| Модель авто |
Gemini, Pa Nero |
| Год выпуска |
1988 — 1994 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Isuzu 4XE1 в Махачкале
Если вы ищете контрактный двигатель для Isuzu 4XE1 , выбирайте нашу компанию. Более десяти лет мы работаем в этой сфере, нашли надежных поставщиков и аукционы, на которых покупаем ДВС с большим ресурсом.
При идентичных технических характеристиках они значительно дешевле новых. Более того, мы предлагаем заказать б/у мотор, цена которого ниже средней по рынку. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Isuzu 4XE1 . Перед продажей они проходят диагностику и очистку от грязи. Преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- ДВС без пробега по России;
- легальная поставка, есть документация;
- надежная упаковка и бережная транспортировка.
Чтобы купить двигатель Isuzu 4XE1 в Махачкале, сделайте заказ на сайте или обратитесь к консультантам по телефону, в мессенджерах (Viber, Telegram, WhatsApp).
Isuzu 4XE1 — краткое описание
Isuzu 4XE1 — бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель, применявшийся на легковых моделях Isuzu и связанных платформах в период 1988–1997 годов. Семейство включает версии SOHC FI, DOHC FI и DOHC Turbo с электронным впрыском топлива. Устанавливался на автомобили Isuzu, Geo, Asuna и Lotus для рынков Японии, США и Европы.
Технические характеристики
- Конфигурация: рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель
- Рабочий объём: данных нет
- Мощность: 90–180 л.с. (66–132 кВт)
- Крутящий момент: данных нет
- Экологический класс Euro: данных нет
- Годы выпуска: 1988–1997
- Наддув: атмосферный или турбированный (в зависимости от модификации)
- Тип топлива: бензин
- Система питания: электронный впрыск топлива (FI)
- Тип ГРМ: данных нет
- Количество клапанов: данных нет
Модификации и отличия
4XE1 SOHC FI 90–95 л.с.
- Мощность: 90–95 л.с. (США), 100 л.с. (Япония)
- Годы выпуска: 1990–1993
- Euro: данных нет
- ГБЦ: SOHC
- Распредвалы: SOHC
- Блок цилиндров: отличается от 4XE1 DOHC
- Поршневая группа: отличается от 4XE1 DOHC
- Коленчатый вал: отличается от 4XE1 DOHC
- ГРМ: данных нет
- ТНВД: отсутствует
- Турбина: отсутствует
- ЭБУ: ECU присутствует
Подтверждено, что версии SOHC и DOHC имеют разные блок цилиндров, коленчатый вал, поршни, маслонасос и другие внутренние детали. Установка ГБЦ DOHC на блок SOHC не предусмотрена.
4XE1 DOHC FI 130–140 л.с.
- Мощность: 130 л.с. (США), 140 л.с. (Япония)
- Годы выпуска: 1989–1993
- Euro: данных нет
- Блок цилиндров: отдельный блок DOHC
- ГБЦ: DOHC
- Поршневая группа: отличается от SOHC
- Коленчатый вал: отличается от SOHC
- Распредвалы: DOHC
- ГРМ: данных нет
- ТНВД: отсутствует
- Турбина: отсутствует
- ЭБУ: ECU присутствует
Атмосферная версия с электронным впрыском топлива и двухвальной ГБЦ.
4XE1 DOHC Turbo 160–180 л.с.
- Мощность: 160 л.с. (США), 180 л.с. (Япония)
- Годы выпуска: 1990–1993
- Euro: данных нет
- Блок цилиндров: DOHC
- ГБЦ: DOHC
- Распредвалы: DOHC
- ГРМ: данных нет
- ТНВД: отсутствует
- Турбина: установлена
- ЭБУ: ECU присутствует
Для турбированной версии подтверждено наличие системы управления турбонаддувом, интеркулера, отдельных контроллеров и исполнительных механизмов.
На что ставится
4XE1 SOHC FI 90–95 л.с.
- Isuzu Impulse
- Isuzu Piazza
- Isuzu Stylus
- Isuzu Gemini
- Geo Storm
- Asuna Sunfire
Рынки: США, Япония.
4XE1 DOHC FI 130–140 л.с.
- Isuzu I-Mark RS
- Isuzu Impulse
- Isuzu Piazza
- Isuzu Stylus
- Isuzu Gemini
- Geo Storm
Рынки: США, Япония.
4XE1 DOHC Turbo 160–180 л.с.
- Isuzu Impulse RS
- Isuzu Piazza
- Lotus Elan (4XE1-WT)
Рынки: США, Япония.
Дополнительно семейство 4XE1 упоминается для:
- Isuzu Fargo
- Isuzu Wizard
- Isuzu MU
- Isuzu Rodeo
- Isuzu Pickup
Период применения семейства: 1988–1997. Детализация по модификациям для указанных моделей отсутствует.
Взаимозаменяемость
- 4XE1 SOHC FI 90–95 л.с. ? 4XE1 DOHC FI 130–140 л.с.: в сборе — нет; голый мотор — нет. Различаются блок цилиндров, коленвал, поршни, маслонасос, ГБЦ и система управления.
- 4XE1 DOHC FI 130–140 л.с. ? 4XE1 SOHC FI 90–95 л.с.: в сборе — нет; голый мотор — нет. Требуется замена двигателя, проводки, ECU и сопутствующих систем.
- 4XE1 SOHC FI 90–95 л.с. ? 4XE1 DOHC Turbo 160–180 л.с.: в сборе — нет; голый мотор — нет. Для установки необходим полный турбо-комплект, включая интеркулер, ECU и проводку.
- 4XE1 DOHC Turbo 160–180 л.с. ? 4XE1 SOHC FI 90–95 л.с.: в сборе — нет; голый мотор — нет. Подтверждения совместимости отсутствуют.
- 4XE1 DOHC FI 130–140 л.с. ? 4XE1 DOHC Turbo 160–180 л.с.: в сборе — да, при переносе полного турбо-комплекта; голый мотор — данных недостаточно.
- 4XE1 DOHC Turbo 160–180 л.с. ? 4XE1 DOHC FI 130–140 л.с.: в сборе — да, при установке полного атмосферного комплекта управления и навесного оборудования; голый мотор — данных недостаточно.
Типичные болячки и ресурс
Данных о типичных неисправностях, слабых узлах и характерных симптомах для двигателя Isuzu 4XE1 в предоставленных отчётах нет.
Ресурс двигателя: данных нет.
Что проверить перед покупкой
- Проверить соответствие кода двигателя 4XE1 и конкретной модификации (SOHC FI, DOHC FI или DOHC Turbo).
- Измерить компрессию по цилиндрам.
- Проверить состояние блока цилиндров и ГБЦ на наличие повреждений.
- Осмотреть двигатель на наличие течей масла.
- Проверить соответствие ECU выбранной модификации двигателя.
- Для DOHC Turbo проверить наличие и состояние турбокомпонентов и интеркулера.
- Уточнить рынок происхождения двигателя (Япония, США, Европа).
- Проверить совместимость проводки и системы управления при замене на другую модификацию.
- Сверить идентификационные номера двигателя и происхождение агрегата.
- Уточнить рабочий объём конкретного экземпляра двигателя, так как в имеющихся данных точное значение не подтверждено.
Теги: 4XE1